Namen ureditve je vzpostaviti prostor za vsakodnevne dejavnosti in aktivnosti širše lokalne skupnosti ter obiskovalcev, hkrati pa urediti tudi parkiranje na tem območju. Po napovedih naj bi bila parkirna mesta dolgoročno zagotovljena v podzemni garažni hiši
Županja Renata Kosec
Glede podrobne časovnice in finančnega načrta za občino Domžale še ni končnega načrta. Ta naj bi bil oblikovan v naslednjih korakih. V prvi fazi naj bi uredili zelene površine, za katere bodo predvidoma kandidirali tudi za evropska sredstva.
Županja Renata Kosec
Ker smo – beri: politika – v Domžalah že desetletja hočeš nočeš ljubitelji betona (Češminov park, ploščad pri Tušu, Kolodvorska ulica …), obstaja skrb, da bo tudi ta prostor pod aktualno politiko (ki se po volitvah verjetno ne bo bistveno spremenila) zabetoniran in da bo s tem dokončno onemogočena realizacija načrta za podzemno parkirišče.
Za podzemno parkirišče še dolgo ne bo denarja
Obljubljeno podzemno parkirišče ostaja le na papirju – realne finančne možnosti zanj še dolgo ne bodo dosegljive, vprašljiva pa je že celo izgradnja prizidka Zdravstvenega doma Domžale. Namesto sistematičnega načrtovanja se raje laskajo volivcem s praznimi obljubami. Projekt ureditve parka oziroma sprehajalne aleje ne prinaša posebnih ustvarjalnih rešitev, zato se zdi, da gre predvsem za predvolilni populizem brez dolgoročne vizije.
Županjin “osebni” prostorski razvoj centra mesta brez kreativnosti – kako dolgo še?
Tako pri načrtovanju parka in sprehajalne aleje ni videti nobene inovativne zamisli. Kriterij všečnosti spet močno prevladuje, podobno kot pred leti predraga in nepotrebna ureditev Kolodvorske ulice. Še posebej alarmantno je nedavno uničevanje Parka Univerzale, kjer so po nepotrebnem odstranili najstarejše in največje drevo – simbol naravne dediščine našega mesta. Kako lahko za cilj sprehajalne poti postavimo Park Univerzale, hkrati pa sistematično uničujemo njegovo naravno vrednost? Takšna protislovja razkrivajo globoko pomanjkanje strateškega razmišljanja in resničnega spoštovanja do trajnostnega razvoja.
Pokrita tržnica
Presenetljivo je, da v mestu velikosti Domžal še vedno ni pokrite tržnice – nekaj, kar je drugod že standard. Kljub dolgoletnim željam prebivalcev ta projekt v načrtih sploh ni predviden.
Zanemarjena infrastruktura
Na tej lokaciji stoji zastarel in povsem nefunkcionalen Dom upokojencev, ki ga je nujno treba podreti in zgraditi novega. Pred volitvami je bila obljubljena že nova lokacija. Stavba ne ustreza niti najosnovnejšim sodobnim standardom – ne premore ne prezračevanja, ne klimatskih naprav, da o ostalih težavah ne govorimo. Kljub večletnim obljubam politikov se nič ne premika, saj takšna investicija “ne prinaša glasov”.
Nekdanja tovarna Univerzale, kot cilj sprehajalne poti oz. aleje
Občinska uprava je zaradi pomanjkanja prostora razseljena po mestu, medtem ko Upravna enota brezplačno uporablja prostore v občinski stavbi. Število zaposlenih in novoustvarjenih oddelkov narašča, vendar brez jasne strategije. Smiselna rešitev bi bil odkup nekdanje tovarne Univerzale, kjer bi lahko združili vse raztresene službe (Upravna enota, sodišča, Zavod za zaposlovanje, Geodetska uprava, Center za socialno delo itd.). Toda namesto tega se dela brez vizije.
Prometni kaos in nedosledne odločitve
Plačljivo parkiranje je privedlo do številnih novih parkirišč, vendar število avtomobilov ni nič manjše – le dostopnost na makadamskem parkirišču se je izboljšala, občinska blagajna pa je kakopak obogatela. Križišče v strogem centru mesta (nekoč že krožišče), ki naj bi bilo že zdavnaj spremenjeno v krožišče, še vedno čaka na rešitev. Ureditev centra Domžal se v tem mandatu ni niti malo izboljšala.
Foto: Zbornica za arhitekturo in prostor Slovenije (2025)
Že pred več desetletji smo imeli rešitev za makadamsko parkirišče
