Fotografije kažejo na to, da se na Viru začenjajo pripravljalna dela za gradnjo novega mostu, ki bo nadomestil dva začasna, enosmerna mostova, postavljena po uničenju starega v poplavah. Gre za pomembno prometno povezavo, ki ne služi le domačinom, temveč tudi širši okolici. Gradnja bo izboljšala varnost in pretočnost prometa ter prinesla končno, trajno rešitev.
bb
.
.
Tehnične značilnosti novega mostu
Projektna dokumentacija predvideva most s tremi razponi – 10 m + 34 m + 10 m, skupaj 54 metrov. Posebnost konstrukcije bo, da most ne bo imel podpornih stebrov v reki, saj bo pritrjen na brežine. Poleg vozišča bosta urejena tudi prostor za pešce in kolesarje.
Vrednost in financiranje
-
Skupna ocenjena vrednost gradnje znaša približno 7 milijonov evrov.
-
Direkcija RS za infrastrukturo je kot najugodnejšega izvajalca izbrala podjetje IPI d.o.o. iz Rogaške Slatine, s ponudbo v višini 5,3 milijona evrov (z DDV).
-
Občina Domžale bo projekt sofinancirala z 1,1 milijona evrov, namenjenih predvsem izgradnji novega vodovoda in delni obnovi kolesarskih poti pod mostom.
Izvajalci in opažanja na terenu
Uradno potrjeni glavni izvajalec je IPI d.o.o. Iz fotografij s terena pa je razvidna tudi prisotnost gradbene mehanizacije podjetja GIC Gradnje, kar nakazuje, da bi lahko sodelovali kot podizvajalci ali pri pripravah na gradnjo. Vendar ta podatek za zdaj ni uradno potrjen.
Časovnica in odprta vprašanja
Dela bodo potekala v več fazah, zaključek pa je predviden v letu 2026. Občina obljublja, da bo promet med gradnjo urejen tako, da bodo motnje čim manjše.
Še vedno ni znano:
-
ali bo podjetje GIC Gradnje formalno nastopilo kot podizvajalec,
-
natančen načrt prometne ureditve v času gradnje,
-
ali bo prišlo do sprememb v financiranju s strani države.
Županja je ob začetku del poudarila pomen projekta: »Most na Viru ni le infrastrukturni objekt, temveč življenjska žila kraja. Z njegovo gradnjo vračamo prebivalcem varno in trajno povezavo, ki jo nujno potrebujejo.«
